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油品老化仪 BT-MOD1

日期:2026-03-27 人气:4
油品老化仪 BT-MOD1
    型号:BT-MOD1
    监管
    尊敬的供应商:如果您对展示该产品有异议,请至电:021-50308503我们将在第一时间处理!
    产品名称:油品老化仪 BT-MOD1
    结构组成
    适用范围
    温馨提示
    1.油品老化仪 BT-MOD1可能含有禁忌内容或者注意事项,具体详见说明书;
    2.购买油品老化仪 BT-MOD1,消费者应仔细阅读产品说明书或者在医务人员的指导下购买和使用。

Grant BT-MOD1油品老化仪

油品老化仪用于测试燃料、润滑油和相关产品。

应用领域:润滑油测试,涡轮发动机测试,液压机液体测试。

 

技术参数:

温度范围:室温+10℃~450℃

温度显示精度:0.1℃

模块内温度均一性 ±0.5℃

 

特点:

干浴模块加热系统,确保环境的清洁 数字控制,精确,时间和温度设定重现性高 简单易操作,接上电源,设定所需要的温度,仪器即开始加热  过温断开保护功能,但红色闪烁指示灯警报,防止样品过热  LED显示屏清晰显示实际和设定温度

油品老化仪的历史:

自二次世界大战以来,化学家们没有遇到比解决燃气涡轮发动机润滑问题更大的挑战。长久以来,矿物油很好的解决了活塞发动机的润滑问题,但是在喷气发动机方面遇到了很大的局限性。新型润滑剂的需求变的越来越明显。1947年,威廉姆斯论及了符合飞机燃气涡轮发动机润滑的必要条件,并提出了一些初步测试方法,并指出当前使用中的矿物油的局限性。美国和英国同时展开了符合条件的潜在润滑剂的研究。在接下来四年或五年,在飞机飞行试验后进行了发动机试验。在英国严格采用了国防试验标准。

Grant曾与主要发动机制造商联系,以发展电子控制的导热仪并根据标准1,3,9,14和22进行测试人造发动机润滑油(参考国防标准05-50(Part 61)问题2,燃气涡轮发动机测试方法)。

Grant设计和生产的模块加热器,通过了一系列严格的测试,以确保产品的温度稳定性和均一性。


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